Combinados 3 – Completo

En el acoplamiento, al conectar un remolque a una plataforma convertidora o convertidor de remolque (dolly), ¿Cuál es la altura correcta del remolque?

Un tractor con un remolque_____, requiere una menor distancia de parada.

¿Cómo se suministra aire a los tanques del segundo remolque?

Si la línea de aire de emergencia se rompe o se separa mientras usted está conduciendo. La pérdida de presión de aire ocasiona:

Después de acoplar dobles, para verificar que el aire llegó al último remolque:

Después que se desacopla el remolque y se están inspeccionando los soportes delanteros del remolque, ¿En cuál engranaje o cambio debe estar el tractor?

¿Qué pasará si se suelta el gancho del perno cuando la plataforma convertidora (dolly) todavía está debajo del remolque de cola?

En el acoplamiento, Que debe hacer usted después de conectar las líneas de aire y antes de retroceder el tractor bajo el remolque?:

Durante una inspección alrededor del vehículo, ¿cuál es la posición del gancho del perno y la válvula de purga de aire de la plataforma convertidora (dolly)?

En qué posición debe estar la válvula de control de protección del tractor, después de que el remolque ha sido acoplado?

¿Qué debe oírse al inspeccionar los frenos del remolque en un doble, si se apaga o desactiva la válvula manual y se abre la válvula de la línea de servicio en la cola del aparejo?

Para que un acoplamiento este completo. Donde debe estar el pestillo de seguridad de la palanca de cierre de la quinta rueda?

Al probar los frenos de emergencia del remolque; se debe cargar el sistema de frenos de aire, verificar que el remolque ruede libremente, detenerse y luego:

Usted está examinando si el remolque está bien acoplado al tractor. Donde deben estar los soportes o apoyos delanteros del remolque (tren de soporte)?

Después de activar el freno de mano o estacionamiento, ¿cómo se verifican los frenos del remolque?

Usted esta desacoplando un remolque con carga. Hasta donde debe bajar los soportes para una maniobra segura?:

Un semi-trailer (remolque) fabricado antes de 1975 que están equipados con frenos de aire:

No debe manejar en reversa un tractor bajo un remolque, hasta que el sistema de aire se encuentre:

Cuándo está inspeccionando los frenos de emergencia de un remolque. En qué posición debe estar la válvula controladora de protección del tractor?

Usted está acoplando un tractor a un semi – remolque, ha retrocedido pero no está debajo. Que debe conectar primero antes de poner el tractor debajo del remolque?

La palanca de la quinta rueda no está cerrada, aún después de que las mandíbulas o bocas de cierre o bloqueo han cerrado alrededor del pivote de dirección. Esto quiere decir que:

Cuándo debe usar la válvula de control manual (válvula moduladora, válvula de mano del freno, válvula Johnson) para estacionar un vehículo combinado?

En el acoplamiento, antes de retroceder bajo un remolque, asegúrese que:

Alrededor de que parte del pivote de dirección del remolque, deberían estar completamente cerradas las mandíbulas de bloqueo?

En un acoplamiento, la posición correcta de la quinta rueda debe ser:

¿En torno a qué parte del perno pivote deberían cerrarse las pinzas?

La forma más rápida de notar un derrape de remolque es:

Has acoplado un tractor con un remolque. ¿Dónde debería estar el tren delantero de aterrizaje (soporte frontal del remolque) antes de conducir?

Cuando inspecciones el acople, asegúrate de que:

¿Qué puede pasar si el remolque está demasiado bajo cuando intentas acoplarlo?